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Tecnología de acero galvanizado en caliente de alta resistencia Jul 10, 2017

Debido a que el acero de alta resistencia contiene más Si, MN y otros elementos de aleación, estos elementos por un lado retrasaron el recubrimiento de la placa GA de la velocidad de aleación, más importante es el recocido en la superficie de la placa para formar un óxido muy estable, durante El subsiguiente proceso de chapeado en caliente, el aluminio efectivo y Zn en el Fe y Zn en el acero son impedidos, y la propiedad galvanizada de la placa de acero se reduce y los defectos superficiales tales como el recubrimiento de fugas sobre la chapa galvanizada por inmersión en caliente . Por lo tanto, el chapado de acero de alta resistencia es un tema candente en la investigación de la industria siderúrgica. Acero galvanizado

A través del ajuste de la composición química, como la adición de CR y Mo al acero, especialmente utilizando Mo en lugar de SI, se ha desarrollado en la línea de galvanización en caliente tradicional de la placa de acero galvanizado de doble fase galvanizada en caliente, Que MN puede mejorar mejor la templabilidad del acero, al mismo tiempo que MN y Si es difícil de oxidar, en el recocido es caliente a la superficie del acero está menos inclinado a enriquecimiento. El mismo se debe al enriquecimiento de SI fácilmente conducir a defectos de revestimiento, el acero de viaje laminado en frío tradicional no es adecuado para la producción en la línea de galvanizado en caliente debido al mayor contenido de Si (1,0 ~ 1,8%), aunque el punto de rocío o redox La atmósfera en el horno de recocido puede cambiar la composición química de la superficie de la placa, mejorando así la calidad del revestimiento, pero no puede eliminar por completo el área de recubrimiento que se escapa. Para ello, X, Vandeneynde y otras personas propusieron que el tipo de acero trip primero en la atmósfera libre de hidrógeno del nitrógeno precalentamiento para formar una capa de óxido homogénea, el nuevo proceso de reducción de la temperatura en la atmósfera reductora con hidrógeno Y el acero de viaje de galvanización por inmersión en caliente con este proceso se encuentra que es de buena propiedad de chapado en el laboratorio. Además, la temperatura de transición isotérmica de los aceros de disparo es demasiado alta debido al límite de la temperatura del recipiente de zinc, de modo que no se puede obtener suficiente austenita residual. Ooi y así sucesivamente antes de recocer en la superficie de la placa de acero de pre-galvanizado Fe para mejorar la adhesión de revestimiento y recubrimiento, también algunas personas han propuesto el uso de mecánica de molienda o método de decapado para eliminar la superficie de los elementos de aleación capa de enriquecimiento después de la caliente- Método de galvanización por inmersión. El uso de ácido clorhídrico o ácido sulfúrico decapado puede lavar el enriquecimiento superficial de SI, MN y otros elementos de aleación, puede mejorar el problema de chapado de acero de alta resistencia. Acero galvanizado

En una palabra, con la tendencia de ahorro de energía en la industria del automóvil, de acero galvanizado en caliente placa de acero es una de las principales orientaciones de desarrollo de laminados en frío de banda ancha tecnología de acero, la forma de garantizar la resistencia de todo tipo de acero de alta resistencia en Al mismo tiempo, realizar su proceso de galvanización en caliente y garantizar una buena calidad de chapado de zinc es el problema clave. Acero galvanizado